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JAMISはビーチクルーザーメーカーとして誕生しました。
『JAMISとはG.Joannou Cycle(GJC)のスポーツバイクブランドで本社はアメリカのニュージャージー州に
あります。
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1979年に発表したビーチクルーザーを改良して、ダイヤモンド型フレームに外装変速機を付けた
ビーチクルーザーを発表しました。
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1980年に発表したビーチクルーザーを改良したExplorerを発表しました。
それはマウンテンバイクの前進でファットタイヤ仕様のビーチクルーザーと、Ten-speed bike（いわゆる
多段変速ロードレーサー）とのミックスのようなものでした。
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Dakotaを発表しました。
今日のほとんどのマウンテンバイクが標準でつけているディスクブレーキやサスペンションは、
まだ装備されていませんが、当時の量産型のマウンテンバイクとしては非常に注目され高い評価を
得ました。
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記念すべき初代Dakarを発表しました。
（現在のDakarはデュアルサスペンションバイクであるが、初代はハードテイルバイクであった。）
最高級クロモリチューブのイシワタ トリプルバテッド仕様のフィレット溶接仕上げの非常に綺麗で
乗り心地もすばらしいバイクでした。
そして、JAMISのスポーツバイクには、このころの自転車設計への拘りと妥協のない物造りの
スピリットが今でも受け継がれています。
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タンゲプレシテージを使った美しいフィレット仕上げのDakar,Dakar Sport（クロモリのハードテイル
バイク）を発表しました。
レーサー達はこの軽くて強いフレームを賞賛しました。
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ロードバイクのEclipseとQuestを発表しました。
そのフレーム設計（シートアングルやキャスターアングル等の設定）には、ニューイングランド
サイクリングアカデミーの意見を取り入れました。
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Codaを発表しました。
このバイクは、これまでのマウンテンバイクでは味わえない700Cロードバイクのようなスピード感が
味わえ、街中をスムーズに走れるすばらしいバイクでした。
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TJAMISバイクのＭＴＢカテゴリーの代名詞であるDragonを発表しました。
タンゲプレステージチューブをなめらかにフィレット溶接し輝くばかりの鍍金で仕上げ、高性能パーツで
組上げ、超軽量で高性能かつ、贅沢なマシンででした。
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Dakar Teamを発表しました。
このバイクはJamisで最初の4バーリンクのデュアルサスペンションバイクで、ストロークは
55ｍｍほどだったが、Judy XcやDeore XT､TNTチタンBB､Sugino Mighty900などの軽量パーツで
仕上げて総重量は11.3kg(25ポンド)を下回っていました。
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Easton Eliteアルミチューブを使ったDakar Teamを発表しました。
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フラッグシップモデルDragon(off-road)とEclipse(road)に、レイノルズ853チューブを使ったニューモデルを
発表した。
アメリカンバイクメーカーではJAMISがこのチューブレイノルズ853チューブを初めて採用しました。
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インターバイクで発表したカーボンモノコックフレームのデュアルサスペンションバイクDiabloは、
とても高い評価を受け、その年のBicycling Magazineでも最も革新的なバイクと賞賛されました。
また、Dakota(Hardtail bike)はMountain Biking magazineのBike of the Year Awardも受賞しました。
そしてこの年、JAMISの顔というべきKATARINA MILLERがチームJAMISに入りました。彼女は幼い頃から
BMXを始め、ダウンヒル競技やスラローム競技ですばらしい成績をおさめていましたが、チームJAMISに
入ってからは、ワールドカップのデュアルレーで15勝、ワールドカップのシリーズタイトルを２回、
NORBAのシリーズタイトルを４回、世界戦のシルバーメダルが２回と、劇的に進化し、JAMISバイクを
世界に知らしめました。
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ノバは、シクロクロス用レースバイクとして設計されているが、その快適性からあらゆる用途
(トレーニング、ツーリング、レース、etc)に使用できると評価される。
ダカールスポーツは、マウンテンバイキング(ＵＳＡ専門誌)の800ドル未満の最もよいバイクの
ための賞を勝ち取る。
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ダカールcompが、マウンテンバイキング（ＵＳＡ専門誌）にて800〜1500ドルのcategoryにおいて、
最もよいバイクのための賞を勝ち取る。
黒と黄色の２色に塗り分けられＥｃｌｉｐｓｅはTeamRed（デザイン賞）を獲得した。
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ダカールXLT（5インチトラベル）オールマウンテンシリーズが導入され、即座にマウンテンバイキング
（ＵＳＡ専門誌）のOVERALL BIKE of The YEAR に輝く。
そして一方ダカールXC compはAggressive XC Bike of the Year を勝ち取る。
レイノルズの信じられないほど軽く、堅いけれどもまだ弾力があるリチウム合金X100によって製造される
最初の量産ロードバイクとして、ＸＥＮＩＴＨが登場する。
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ダカールXLTプラットフォームは、26マガジンにてAll Mountain Bike of the Year次点となった。
（その理由はＸＬＴシリーズが２年目で有ったからだが）
他の紙面においては、その年殆どのAll Mountain Bike of the Yearと成る。
コーダスポーツが導入されて、Bicycling Magazine にてコンフォートバイクのベスト・バイに評価される。
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それは自転車業界のカーボンの年であり、ＪＡＭＩＳは新しいカーボンシリーズとしてXenithシリーズ
(チームとプロ)ロードバイクをフラッグシップモデルとして、導入する。
ダカールXCプロ&XCエキスパートに軽量のカーボンシートステーとカーボンベルクランクを使用する。
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真のフリーライドバイクとして、ペダリングロスを極限まで押さえた設計のバイクDIABLOを発表する。
ダカールがBicycling Magazine's において、1000ドル以下の部門のEditor's Choice Award as the Best
Full Suspension Mountain Bike に選ばれる。
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全く新しく設計されたカーボンモノコックロードフレーム Xenithシリーズが導入される。
多くのプロライダーより快適性とそのパフォーマンスの高さを評価される。
マウンテンバイクにおいて新しいMP3サスペンションプラットフォームが導入される。
より軽く、より堅く、より速く快適にと、より多くを効率的に実現したジャミサスペンションバイクの
発展と成る。
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Jamis CEO＆President Carine Joannou
